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碳酸鋰“價格失火”，是否會 “殃及”金屬鋰？

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博世合作英國錫里斯 研發(fā)下一代固體氧化物燃料電池技術(shù)

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未來四年全球鋰產(chǎn)量將增加兩倍

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2018年全國鋰電池產(chǎn)量將達121億只 增速22.86%

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新能源汽車7月鋰電池裝車7.8萬臺，電量340萬度

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稀土著色 綠色環(huán)保

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包鋼股份賣稀土精礦兩年凈賺30億 “兄弟”北方稀土包攬訂單有苦難言？

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投資10億元全球首個稀土環(huán)保顏料項目落戶包頭

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稀土高新區(qū)全力打造“雙創(chuàng)”示范基地 促進地區(qū)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展

　　輕風拂動下翩然旋轉(zhuǎn)的白色扇葉，在內(nèi)蒙古高原演繹最具特色的能源神話。拓又達，一家在新能源和智能制造領(lǐng)域達到國際先進水平的企業(yè)，在稀土高新區(qū)內(nèi)蒙古留創(chuàng)園和高新技術(shù)特色產(chǎn)業(yè)基地的精心孵化和培育下，由最初的60平方米辦公區(qū)，發(fā)展成為集研發(fā)、中試、辦公及生活服務(wù)等功能于一體的綜合配套服務(wù)平臺。該企業(yè)制造的高精尖科技產(chǎn)品在南極科考站、紫金山天文臺、世界園藝博覽會、中石化等重點項目中大放異彩?！爱敵跷覀冞x擇高新區(qū)作為‘創(chuàng)業(yè)夢’起航的地方，正是看到它得天獨厚的稀土資源優(yōu)勢和對企業(yè)的扶持力度、人才項目服務(wù)的精細化水平?！蓖赜诌_董事長趙欣說?！?/a>

美國2019國防授權(quán)法案將禁止國防部從中國購買稀土磁鐵

　　美國總統(tǒng)14日簽署2019財政年JohnS. McCain國防授權(quán)法案(NDAA)，新立法規(guī)定禁止美國國防部從中國購買稀土磁鐵?！?/a>

Nolans稀土項目的酸烘焙中試廠完工

　　阿拉弗拉資源有限公司(簡稱“阿拉弗拉”)8月7日公布其在北領(lǐng)地100%擁有的Nolans釹鐠(NdPr)項目試運行流程更新，經(jīng)過一段全面的試運行期后，公司的第4階段酸性烘焙中試廠現(xiàn)在已經(jīng)完成?！?/a>

指導價大幅下調(diào) 8月鎢價或繼續(xù)下行

　　8月7日，國內(nèi)鎢市8月首輪長單價出爐，贛州鎢協(xié)預(yù)測均價與大型鎢企長單價格均出現(xiàn)大幅下滑。業(yè)內(nèi)人士表示，8月指導價大幅下調(diào)，加上傳統(tǒng)淡季，需求難以好轉(zhuǎn)，后市鎢價仍以下行為主。…

鈮鎢氧化物有助研制安全快充電池

　　據(jù)英國劍橋大學官網(wǎng)近日消息，該校研究人員在最新一期《自然》雜志上撰文指出，鈮鎢氧化物擁有更高的鋰通過速度，可用于研制更快速充電的電池，而且，該氧化物的物理結(jié)構(gòu)和化學行為有助他們深入了解如何構(gòu)建安全、超快速充電電池。…

國內(nèi)首款硅工藝全集成T/R芯片在張江誕生

　　近日，位于浦東張江的安其威微電子成功研制出國內(nèi)首款硅工藝全集成相控陣T/R芯片，向相控陣T/R組件的單芯片化跨出了里程碑的一步。目前這款芯片通過了高低溫性能指標和質(zhì)量檢驗，現(xiàn)在正交予用戶做系統(tǒng)測試?！?/a>

最古老富硅巖或源于隕石撞擊地殼熔化

　　英國《自然·地球科學》雜志13日在線發(fā)表的一篇研究報告指出，地球上現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)的最古老的富硅質(zhì)巖，很有可能來源于隕石撞擊導致的地殼熔化。這一研究結(jié)果解開了一個長久以來的地質(zhì)學謎題?！?/a>

贛鋒鋰業(yè)擬收購阿根廷鋰礦股權(quán) 加快當?shù)劁嚨V建設(shè)

　　8月16日報道 英媒稱，中國江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司14日早間公告稱，擬透過境外子公司荷蘭贛鋒向Sociedad Quimica y Minera de Chile S.A（SQM）SQMa.SN（SQM.N）收購阿根廷Minera Exar公司37.5%股權(quán)，以加快該阿根廷鋰礦的建設(shè)?！?/a>

電池儲電站，不能沒有“鋰”

　　雖然鋰電池儲電站的成本比鉛酸電池高出一倍，但這并不是拋棄鋰電池的理由。不同應(yīng)用場合對儲能功率和容量要求不同，各種儲能技術(shù)都有其適宜的應(yīng)用領(lǐng)域。…

鋰電池將被固態(tài)電池所取代？至少5年內(nèi)不會

　　電池是智能手機，醫(yī)療設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備里不可分割的一部分，在開發(fā)最佳電池的競賽當中，特斯拉無疑是這場競賽中的新領(lǐng)導者?！?/a>

趨勢:固態(tài)鋰電池 會是下一個風口嗎?

　　鋰電安全一直都是行業(yè)關(guān)心的問題。由于應(yīng)用端及政策層面對能量密度的要求不斷提升，三元電池成為主流技術(shù)路線的趨勢已不可逆轉(zhuǎn)。但時至今日，困擾三元電池的安全性仍然沒有得到很好的解決，就連號稱BMS做到全球最好的特斯拉，也是安全事故不斷，2017年僅國內(nèi)就有兩輛Model S發(fā)生嚴重起火事件，三元電池的安全性仍然受到大家的質(zhì)疑?！?/a>

鋰行業(yè)逐步進入理性發(fā)展期 利好龍頭企業(yè)

　　隨著碳酸鋰價格逐漸回歸理性，鋰行業(yè)發(fā)展正逐步進入理性發(fā)展期，這對龍頭企業(yè)更為有利。…