卡特巴阿蘇金銅礦井下首條斜坡道順利貫通
2025年07月03日 11:14 647次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 稀有稀土 作者： 馬合別亞提·奴爾道列特
項目部人員正在測量巷道寬度
近日，卡特巴阿蘇金銅礦井下采掘工程迎來重要里程碑——2550m中段至2600m中段斜坡道正式貫通，標(biāo)志著新疆美盛卡特巴阿蘇金銅礦在巷道開拓與通風(fēng)系統(tǒng)建設(shè)中取得階段性進展。
“2550~2600m斜坡道全長522.6米，耗時274天貫通，其中，鋼拱架支護322.6米，錨網(wǎng)支護200米。該斜坡道的貫通，不僅增加了安全出口和出渣通道，同時為井下通風(fēng)優(yōu)化和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供便利。”該公司采礦車間主任萬騰介紹道。
該工程于2024年9月15日啟動掘進，原計劃從兩端同時施工，但受地質(zhì)條件影響，施工過程屢遇困境。2550m中段KT27線區(qū)域巖石破碎、節(jié)理裂隙發(fā)育，主巷KT27-23線區(qū)域巖石全斷面泥化砂化，需用加密鋼拱架支護。為保障施工安全，1月23日，該公司將2550m上斜開口段調(diào)整至主巷KT21線巖石條件較好的錨網(wǎng)區(qū)域。施工中揭露的蝕變巖泥化砂化、坍塌、涌泥、圍巖二次來壓變形、裂隙水沖刷等問題貫穿全程。
為應(yīng)對復(fù)雜工況，該公司多次組織召開專題研討會，通過分析探、掘、支環(huán)節(jié)問題，引入SSP雷達、自鉆式錨桿等新設(shè)備與材料，優(yōu)化掘進施工及管棚支護工藝。在地測部與浙江鑫旺項目部的協(xié)作下，在貫通剩余100米、50米、20米等關(guān)鍵節(jié)點進行驗證糾偏和高程測繪，以精確數(shù)據(jù)支撐實現(xiàn)一次貫通。
新疆美盛將以此次貫通為契機，持續(xù)總結(jié)施工經(jīng)驗，優(yōu)化工藝技術(shù)，向更高工程效率發(fā)起挑戰(zhàn)，確保后續(xù)工程順利推進，為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展貢獻更大力量。
責(zé)任編輯：任飛
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