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　　近日，省工信委公布了河南省節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品推廣應用目錄(第一批)，全省63家企業(yè)的118個產(chǎn)品入選。洛陽大河新能源車輛有限公司的低速電動四輪車DH7043EV(DH330)，是洛陽入選產(chǎn)品之一。
　　近日，在位于偃師市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的洛陽大河新能源車輛有限公司，在其擁有自主知識產(chǎn)權的新能源“DH330致炫”電動四輪車生產(chǎn)線上，工人正在緊張裝配，訂單已近飽和。
　　隨著國內(nèi)中小型城市相繼解禁低速四輪車行駛，低速四輪車銷量近兩年迎來井噴，洛陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)也迎來了廣闊的市場空間。特別是近幾年，洛陽低速電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，全市已有近10家企業(yè)在研發(fā)或生產(chǎn)低速電動汽車，年生產(chǎn)能力為20余萬輛，初步形成了國內(nèi)重要的低速電動汽車生產(chǎn)基地。
　　洛陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)的配套企業(yè)也在不斷做大做強。其中，以中航鋰電鋰離子電池為代表的新能源汽車關鍵零部件技術水平已處于國內(nèi)領先地位；在新能源汽車充電設施領域，形成了以凱邁電子、嘉盛電源等為代表的一批充電設施設計制造企業(yè)；中航光電的新能源汽車充電線纜等配套產(chǎn)品在行業(yè)中處于領先地位。
　　市發(fā)改委相關負責人介紹，洛陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)，將圍繞6大工程重點推進。
　　整車企業(yè)引進培育工程。通過政策引導和招商引資，積極爭取新能源汽車龍頭企業(yè)落戶洛陽；整合中國一拖、中航鋰電等內(nèi)部資源，引入外部研發(fā)資源，共同推進洛陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
　　產(chǎn)業(yè)鏈整合提升工程。依托中航鋰電等骨干企業(yè)，進一步加強動力電池等關鍵技術研究及產(chǎn)業(yè)化。依托凱邁電子、嘉盛電源等企業(yè)，發(fā)展車載充電機、交直流充電樁等新能源汽車充電產(chǎn)品。加強開放招商，完善新能源汽車配套體系。
　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)園培育工程。依托高新區(qū)建設新能源汽車整車及電機、電控產(chǎn)業(yè)集群，提升電池正負極材料、電解液、電池隔膜、專用銅箔等鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)集聚度和發(fā)展水平；依托澗西區(qū)、洛龍區(qū)、偃師市、洛寧縣等，建設以動力控制系統(tǒng)、電機系統(tǒng)、低速電動車、充電樁、充電線纜為重點的產(chǎn)業(yè)集群。
　　低速電動車轉(zhuǎn)型升級工程。以低速電動車發(fā)展為契機，不斷完善產(chǎn)品技術標準，促進產(chǎn)品的安全性能和技術水平不斷提升。引導北方易初、大河新能源、阿帕奇等低速電動車骨干企業(yè)，不斷加大研發(fā)投入力度，拓寬產(chǎn)品種類，通過技術改造不斷擴大生產(chǎn)規(guī)模，提升生產(chǎn)過程的智能化水平。
　　充電基礎設施建設工程。加強充電基礎設施頂層設計，將充換電設施建設和配套電網(wǎng)建設與改造納入城鄉(xiāng)規(guī)劃。加強現(xiàn)有居民區(qū)設施改造，規(guī)范新建居住區(qū)設施建設，積極利用現(xiàn)有場地和設施，加快充電樁、城市充換電站等設施建設。
　　新能源汽車推廣應用示范工程。加大在重點區(qū)域及行業(yè)推廣應用新能源汽車的力度，給予新能源汽車更廣闊的發(fā)展空間和更多的運營優(yōu)惠，引導并刺激洛陽本地市場需求，進而帶動整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展。
　　實施目標：
　　到2018年，爭取引進1家至2家在國內(nèi)有一定知名度的新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，建成2條至3條電動汽車柔性整車生產(chǎn)線，打造高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務收入由2015年的35億元增長到100億元，培育主營業(yè)務收入超50億元企業(yè)1家、超30億元企業(yè)1家。
　　到2020年，產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務收入由2018年的100億元增長到200億元。培育主營業(yè)務收入超100億元企業(yè)1家、超50億元企業(yè)1家。力爭把新能源汽車產(chǎn)業(yè)打造成洛陽新興支柱產(chǎn)業(yè)，把洛陽建設成為我國中西部地區(qū)重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。