德國研究人員開發(fā)鎂壓鑄件新技術
2016年02月16日 9:47 7383次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 鎂資訊
德國阿倫大學研究人員研發(fā)出鎂壓鑄件新技術，通過采用氣體噴射技術，在熱室壓鑄工藝里生產(chǎn)中空結構鎂壓鑄件。
車體結構采用輕質材料可以滿足汽車節(jié)能減排要求，減少CO2排放和提高燃料效率。鎂是理想的輕金屬材料，高壓壓鑄提供了采用鎂和鋁加工生產(chǎn)輕質結構件的可能性，并且可以大批量生產(chǎn)，價格適中。高壓壓鑄是最經(jīng)濟的鑄造工藝之一，高壓壓鑄件具有高機械性能，允許壁厚很薄。在汽車工業(yè)中，車體更多采用鎂鑄件可以降低汽車總重量，可取代傳統(tǒng)結構鑄件。
氣體噴射技術是生產(chǎn)三維中空結構的創(chuàng)新方法，原來用于塑料加工，采用氣體噴射工藝，在部件里產(chǎn)生一個腔，在高壓下進入，使靜止液態(tài)鎂在凝固部分進入一個溢流腔，這一技術使在壓鑄中產(chǎn)生腔成為可能。該大學研究人員開發(fā)出的特殊操作軟件和氣體中空裝置可使該工藝用于加工生產(chǎn)。
責任編輯：淮金
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：www.ddgcsa.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內容的版權均屬于作者或頁面內聲明的版權人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機構授權同意發(fā)布的文章。
如需轉載，轉載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權協(xié)議，取得轉載授權；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報）”的文章，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不構成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負，中國有色網(wǎng)概不負任何責任。
