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“以芯換芯”換出技術(shù)創(chuàng)新新成果

2015年08月25日 9:22 6749次瀏覽 來(lái)源:   分類(lèi): 鎳資訊   作者:

金川集團(tuán)蘭州金川科技園公司在大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和嘗試趟出一條條創(chuàng)新的新路子的同時(shí),更加注重從細(xì)微處著手,降低成本,節(jié)約資金。在這樣大的背景下,陳永來(lái)把一根普通的攪拌軸和一個(gè)金屬閥門(mén)“以芯換芯”成功創(chuàng)新的例子,說(shuō)明創(chuàng)新不僅是從0到1,很多時(shí)候,只是在前人的基礎(chǔ)上多走一步。正是“以芯換芯”這多走的一小步,卻換出了金川集團(tuán)蘭州金川科技園電鈷車(chē)間技術(shù)創(chuàng)新的新成果的一大步。

  “要擱過(guò)去,不過(guò)幾萬(wàn)塊錢(qián)的東西,買(mǎi)也就買(mǎi)了。但現(xiàn)在不行了,一個(gè)是備件費(fèi)用卡死了,必須從點(diǎn)滴降成本。再一個(gè)從個(gè)人良心上講,干這一行,吃這碗飯,將心比心,壞了就扔掉也太可惜了。”這是金川集團(tuán)蘭州金川科技園電鈷車(chē)間陳永來(lái)對(duì)筆者說(shuō)的一番話。
  許多年前,從金川公司電大冶金機(jī)械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后,陳永來(lái)一頭扎在電鈷車(chē)間,至今“沒(méi)挪過(guò)窩”。憑借30多年與設(shè)備打交道的經(jīng)歷,他成了電鈷車(chē)間當(dāng)之無(wú)愧的設(shè)備專(zhuān)家,2014年,他被金川集團(tuán)蘭州金川科技園聘為“主任工程師”。也是憑借豐富的設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn),近年來(lái),陳永來(lái)“以芯換芯”的故事被他的工友們津津樂(lè)道。
  蘭州金川科技園電鈷車(chē)間是金川集團(tuán)公司電積鈷的主要生產(chǎn)單位,該車(chē)間在生產(chǎn)電鈷產(chǎn)品的過(guò)程中,有一道關(guān)鍵工序叫“溶解”,這道工序最主要的設(shè)備是機(jī)械攪拌裝置,通過(guò)攪拌促使溶液在反應(yīng)過(guò)程中反應(yīng)速度加快、液相均勻。而構(gòu)成攪拌裝置的核心部件就是攪拌軸。
  陳永來(lái)說(shuō),電鈷車(chē)間的溶解、除鐵攪拌軸必須具備兩個(gè)條件:一是耐高溫,二是抗腐蝕。如果整體作為鈦材質(zhì),每件成本高達(dá)6萬(wàn)~7萬(wàn)元,而整體作為鋼襯非金屬材質(zhì),耐溫性能又不夠理想。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,結(jié)合工藝條件,我們改成一種鋼襯鈦管材質(zhì)的機(jī)械攪拌軸,這樣不但達(dá)到了抗腐蝕性的要求,而且提高了耐溫性,同時(shí)成本降低了50%以上,使用壽命也延長(zhǎng)了兩倍以上。改造后的第一批攪拌軸已經(jīng)連續(xù)運(yùn)行3年,從未出現(xiàn)任何故障,效率和效益是顯而易見(jiàn)的。
  “加工出來(lái)的軸同心度夠不夠?精度怎么保證?”在對(duì)攪拌軸改造之前,連陳永來(lái)自己也猶豫過(guò)。“萬(wàn)一不行,加工所用的材料也白費(fèi)了,別人會(huì)怎么說(shuō)?”在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,電鈷車(chē)間以陳永來(lái)為主任工程師的的創(chuàng)新小組,最終對(duì)攪拌軸進(jìn)行了全面改進(jìn)。主要方法是,采用一般的鋼材質(zhì)加工成的軸“以芯換芯”,換下以鈦為材質(zhì)的軸。為了保證換芯后的攪拌軸繼續(xù)滿足耐腐蝕、耐溫的工藝要求,創(chuàng)新小組在鋼軸外面套上了一層鈦管,用絲扣的方式連接后再對(duì)鈦管和攪拌葉片焊接密封,既保證了同心度和精度的要求,又最大限度降低了成本。“電鈷車(chē)間目前擁有原料漿化浸出槽上百臺(tái),‘將芯比芯’改造后的攪拌軸無(wú)論是精度還是同心度,決不亞于原來(lái)全鈦材質(zhì)的軸,而且運(yùn)行壽命至少延長(zhǎng)2倍以上,節(jié)約備件費(fèi)100余萬(wàn)元。”陳永來(lái)臉上洋溢著滿意的微笑。
  陳金江是金川集團(tuán)蘭州金川科技園電鈷車(chē)間的一名維修班長(zhǎng),說(shuō)起以前的攪拌軸,他一臉的無(wú)奈。“以前,我們換一根攪拌軸非常麻煩,每次檢修時(shí)必須按照相反的程序逐步拆除,后來(lái)開(kāi)始嘗試改造的時(shí)候,我們把攪拌軸在槽蓋與機(jī)架之間斷開(kāi),加工成凸凹槽,再通過(guò)螺栓緊固形成剛性連接,這樣雖然解決了檢修的難度,但是傳動(dòng)軸的同心度降低了,減速機(jī)的負(fù)荷也增加了,備件消耗上升了。”既然不理想,那就再改改。最終,陳永來(lái)和他的同事把減速機(jī)攪拌裝置成功制作成通軸,從根本上保證了軸的同心度。大大降低了設(shè)備故障率,而且極大地減輕了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,保證了鈷生產(chǎn)的連續(xù)性。
  故事講到這里還沒(méi)完。從攪拌軸“以芯換芯”的這件事,陳永來(lái)和電鈷車(chē)間嘗到了技術(shù)創(chuàng)新的“甜頭”,觸類(lèi)旁通,他又把成功的經(jīng)驗(yàn)用在了電鈷車(chē)間循環(huán)水上液底閥的改進(jìn)上。一個(gè)通水量為400毫米的金屬閥,價(jià)值約2000余元。不僅是價(jià)格高,和之前的攪拌軸一樣,金屬閥同樣存在檢修難度大的問(wèn)題。每次拆卸,就要把浸泡它的循環(huán)水池的200多立方米的循環(huán)水全部放掉。一池子清水,一個(gè)2000多塊錢(qián)的閥門(mén),掂量來(lái)掂量去,老陳工無(wú)論如何也舍不得。現(xiàn)場(chǎng)考察、制圖、加工、試運(yùn)行,再修改、再完善、再加工、再試,經(jīng)過(guò)反復(fù)地“折騰”,陳永來(lái)在金屬閥的閥芯部位加了一截1.5千克的鈦管,在小葉片后附上兩條加強(qiáng)筋,內(nèi)軸與外套鈦管之間采用過(guò)盈配合,再與鈦管全部焊接以保證其密封性。完成改造后的金屬閥花費(fèi)的成本不到300元。改造后的閥門(mén)及配套被陳永來(lái)正式定名為“底閥控制座”。
  采訪的過(guò)程中,為了讓筆者弄懂,陳永來(lái)拿出幾張圖紙向筆者一邊比劃一邊講解。完全靠著自學(xué),年過(guò)半百的陳永來(lái)熟練掌握了CAD制圖,且用起來(lái)得心應(yīng)手,給筆者展示的幾張圖紙全部都是他自己所繪。不服老、不服輸、善于學(xué)習(xí)、勇于創(chuàng)新的勁頭,就連剛剛從校門(mén)出來(lái)的年輕人也深感佩服。
  金川集團(tuán)蘭州金川科技園公司在大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和嘗試趟出一條條創(chuàng)新的新路子的同時(shí),更加注重從細(xì)微處著手,降低成本,節(jié)約資金。在這樣大的背景下,陳永來(lái)把一根普通的攪拌軸和一個(gè)金屬閥門(mén)“以芯換芯”成功創(chuàng)新的例子,說(shuō)明創(chuàng)新不僅是從0到1,很多時(shí)候,只是在前人的基礎(chǔ)上多走一步。正是“以芯換芯”這多走的一小步,卻換出了金川集團(tuán)蘭州金川科技園電鈷車(chē)間技術(shù)創(chuàng)新的新成果的一大步。

責(zé)任編輯:付宇

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