中國(guó)高鐵接軌“一帶一路”戰(zhàn)略
2014年12月18日 9:9 4951次瀏覽 來(lái)源: 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 分類: 重點(diǎn)新聞 作者: 孫春芳
中國(guó)高鐵走出去又有新進(jìn)展。
新加坡《星報(bào)》12月14日?qǐng)?bào)道,由中國(guó)鐵建、鐵三院和南車青島四方組成的財(cái)團(tuán),預(yù)計(jì)將獲得吉隆坡至新加坡的高鐵建設(shè)合同,該高鐵全長(zhǎng)340公里,總投資約384億林吉特(約678億元人民幣)。
中國(guó)鐵建一位內(nèi)部人士向記者表示,吉隆坡到新加坡的高鐵,當(dāng)?shù)鼗I備已久,目前正式進(jìn)入招標(biāo)階段。此前包括中國(guó)鐵建在內(nèi)的中國(guó)企業(yè)一直關(guān)注著東南亞泛亞鐵路的規(guī)劃建設(shè)進(jìn)展,目前中國(guó)鐵建正在積極參與馬來(lái)西亞吉隆坡至新加坡高鐵項(xiàng)目的國(guó)際招標(biāo),但是該項(xiàng)目目前競(jìng)爭(zhēng)激烈,最終結(jié)果難以預(yù)測(cè)。
吉隆坡到新加坡高鐵是泛亞鐵路的終端線路,按照規(guī)劃,泛亞鐵路包括中東西三條線路,中路從中國(guó)云南的昆明出發(fā),經(jīng)過(guò)景洪、磨憨,到達(dá)老撾首都萬(wàn)象,沿途經(jīng)過(guò)泰國(guó)首都曼谷和馬來(lái)西亞首都吉隆坡,直達(dá)新加坡。東路從昆明出發(fā),經(jīng)河內(nèi)、胡志明市、金邊到曼谷,西部從昆明出發(fā),經(jīng)瑞麗、仰光到曼谷。東、中、西三線在曼谷交會(huì)后經(jīng)吉隆坡直達(dá)終點(diǎn)新加坡。
中國(guó)北車一位人士向記者表示,除了基建項(xiàng)目之外,中國(guó)鐵路裝備企業(yè)早已在新加坡、馬來(lái)西亞和印度尼西亞等地深耕多時(shí)。
2014年5月12日,馬來(lái)西亞公共陸路交通委員會(huì)主席丹斯里·賽義德·哈米德率領(lǐng)的馬來(lái)西亞代表團(tuán)訪問中國(guó)北車,體驗(yàn)“北車制造”京津城際動(dòng)車組,此行目的就是考察中國(guó)高鐵,并希望在興建的新馬高鐵上引進(jìn)中國(guó)高速動(dòng)車組。
早在2003年12月15日,中國(guó)北車大連機(jī)輛公司就獲得馬來(lái)西亞20臺(tái)電傳動(dòng)干線內(nèi)燃機(jī)車的合同,這是我國(guó)交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車首次進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。2010年3月26日,中國(guó)北車唐車公司獲得馬來(lái)西亞20列混合動(dòng)力有軌電車的合同。2014年10月底,中國(guó)北車長(zhǎng)客股份公司又在馬來(lái)西亞機(jī)場(chǎng)線的輕軌車輛招標(biāo)中勝出。
除了東南亞之外,近期中國(guó)跟中亞、西亞和印度的鐵路合作,也多有斬獲。
據(jù)伊朗華語(yǔ)臺(tái)消息,伊朗國(guó)家鐵路公司副總裁邁斯歐德·納賽爾·奧扎達(dá)尼12月14日稱,明年夏天伊朗、阿富汗到塔吉克斯坦的鐵路將全線貫通。這條鐵路線全長(zhǎng)392公里,將把伊朗、阿富汗、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦和中國(guó)連接起來(lái),將增加這些國(guó)家之間的貿(mào)易額、提高出口量以及減少過(guò)境運(yùn)費(fèi)等,這條鐵路線將繼續(xù)經(jīng)過(guò)吉爾吉斯斯坦境內(nèi)與中國(guó)接軌。
納賽爾·奧扎達(dá)尼說(shuō):中國(guó)經(jīng)吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦和阿富汗等國(guó)與伊朗接軌的鐵路文件是在塔吉克斯坦首都杜尚別市簽署的。
而中印之間的合作,則進(jìn)入一個(gè)更為實(shí)質(zhì)的階段。12月15日,第一期印度重載鐵路高層管理人員研修班在北京交通大學(xué)開班。印度駐華大使康特、國(guó)家鐵路局黨組成員鄭健、北京交通大學(xué)校長(zhǎng)寧濱、副校長(zhǎng)劉軍等參加開班儀式。今年9月18日,在習(xí)近平主席訪印期間,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)、國(guó)家鐵路局局長(zhǎng)陸東福與印度鐵路委員會(huì)主席阿魯南德拉·庫(kù)瑪爾在中印兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的共同見證下,代表雙方政府簽署了中印鐵路合作備忘錄和行動(dòng)計(jì)劃。上述研修班正是中印合作的一個(gè)方面。
中國(guó)高鐵走出去,成為中國(guó)鐵路總公司、國(guó)家鐵路局年度工作的一個(gè)重要內(nèi)容。前不久,國(guó)家鐵路局在貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作的會(huì)議上部署了2015年以及今后的工作任務(wù),高鐵走出去也是其中之一。
會(huì)議稱,要服務(wù)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略,推進(jìn)鐵路對(duì)外交流合作。全面深化落實(shí)中蒙、中印已簽署的合作項(xiàng)目,積極參與推進(jìn)中俄高鐵合作和中老、中泰、中巴、中哈等鐵路合作項(xiàng)目,促進(jìn)我國(guó)與周邊國(guó)家鐵路互聯(lián)互通建設(shè)。充分發(fā)揮鐵路合作組織、鐵路聯(lián)盟、中美交通論壇等工作機(jī)制作用,加強(qiáng)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織等機(jī)構(gòu)的溝通聯(lián)系,積極開展政府間鐵路對(duì)外交流合作,為鐵路“走出去”提供有力支持。
責(zé)任編輯:彭薇
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