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8月12日一組有色金屬國際資訊

2014年08月12日 15:39 9779次瀏覽 來源:   分類: 重點新聞

  日本鋼企新日鐵住金擬在印尼設(shè)新工廠

  據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》8月12日報道,日本最大的鋼鐵集團新日鐵住金11日表示,擬與印尼國營企業(yè)Krakatau Steel在當(dāng)?shù)毓餐O(shè)立新工廠,預(yù)計2017年年中開始運營。
  分析指出,受益于政府的經(jīng)濟刺激,日本新日鐵住金等鋼鐵廠家經(jīng)營改善,有能力向海外擴張。2013財年是新日鐵和住友金屬合并后的首個財年,該公司獲得銷售額5.5萬億日元,增26%,從上
  一財年凈虧損1246億日元轉(zhuǎn)為盈利2427.5億日元。
  據(jù)悉,此次投資的總額達3億美元,新設(shè)立的合資企業(yè),新日鐵住金持股將過半;新工廠將設(shè)在印尼首都雅加達的近郊,預(yù)計新工廠的年產(chǎn)量將達45萬噸。新廠將生產(chǎn)新日鐵住金的“拳頭”產(chǎn)
  品高級鋼,但考慮到印尼市場大半是拖拉機、面包車等中低端車型,故也將生產(chǎn)多用于中端車型的冷延鋼板。
  此前新日鐵住金一般是將鋼板成品直接出口到印尼;未來新廠建成之外,將通過國內(nèi)的制鐵所出口原材料,再利用當(dāng)?shù)毓S加工,以進一步改善鋼板的質(zhì)量和降低成本。
  此次印尼的新工廠是新日鐵住金在亞洲的第五處據(jù)點,該企業(yè)在整個亞洲(除日本國內(nèi))的車用鋼鐵生產(chǎn)能力已達500萬噸,能滿足大概1000萬臺汽車的鋼板供應(yīng)。
  值得注意的還有,2013年印尼的新車銷售量達123萬臺,預(yù)計2020年將達到200萬臺,成為日系車企的重要目標(biāo)市場。目前日系汽車在印尼市場的份額超過九成,但都致力于進一步擴大產(chǎn)能。比如鈴木已在印尼增加投資930億日元,計劃將產(chǎn)能再擴大70%。
  評論稱,隨著日本車企擴大在亞洲的產(chǎn)業(yè)布局,日本鋼鐵企業(yè)亦開始跟進車用鋼板現(xiàn)地供應(yīng)等業(yè)務(wù)。
  日本鋼鐵業(yè)三大企業(yè)在海外1100萬噸的年產(chǎn)量已與國內(nèi)產(chǎn)能相差無幾,這對日系車企的海外擴張形成有力支持。除了新日鐵住金以外,JFE鋼鐵今年春天已在印度設(shè)立新工廠,而在印尼耗資300億日元、年產(chǎn)量達40萬噸的新工廠也在建設(shè)中;神戶制鋼在中國的產(chǎn)能達60萬噸的新工廠預(yù)計將于2016年建成。

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責(zé)任編輯:金子

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