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　　財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委9月17日聯(lián)合發(fā)布新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，其中對(duì)新增公務(wù)車(chē)做出要求，新能源車(chē)比例不得低于30%。
　　四部委要求新能源車(chē)占公務(wù)車(chē)采購(gòu)的30%
　　根據(jù)四部委的要求，示范城市或區(qū)域，政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域車(chē)輛采購(gòu)要向新能源汽車(chē)傾斜，新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于30%。
　　四部委稱(chēng)，將繼續(xù)依托城市尤其是特大城市推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)。重點(diǎn)在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等細(xì)顆粒物治理任務(wù)較重的區(qū)域。此外2013－2015年，特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量不低于10000輛，其他城市或區(qū)域累計(jì)推廣量不低于5000輛。
　　同時(shí)，推廣應(yīng)用的車(chē)輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%。不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購(gòu)?fù)獾仄放栖?chē)輛。
　　四部委表示，滿(mǎn)足條件的城市，可編制新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案。四部委將對(duì)上報(bào)方案進(jìn)行審核評(píng)估，擇優(yōu)確定示范城市名單。相關(guān)城市須接受年度考核評(píng)估，未能完成年度推廣目標(biāo)的將予以淘汰。
　　根據(jù)四部委的方案，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)將獲得補(bǔ)貼，消費(fèi)者按新能源汽車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后支付費(fèi)用。納入中央財(cái)政補(bǔ)貼范圍的新能源汽車(chē)車(chē)型是符合要求的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。
　　中央財(cái)政將補(bǔ)貼資金撥付給新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，實(shí)行按季預(yù)撥，年度清算。補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)新能源汽車(chē)與同類(lèi)傳統(tǒng)汽車(chē)的基礎(chǔ)差價(jià)確定，并考慮規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素逐年退坡。2013年具體補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)確定。
　　按照2013年新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最高可達(dá)50萬(wàn)元/輛，乘用車(chē)最高可達(dá)20萬(wàn)元/輛。2014年和2015年，純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車(chē)、純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)、燃料電池汽車(chē)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上分別下降10%和20%；純電動(dòng)公交車(chē)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）公交車(chē)標(biāo)準(zhǔn)維持不變。
　　四部委稱(chēng)，中央財(cái)政將安排資金對(duì)示范城市給予綜合獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)資金將主要用于充電設(shè)施建設(shè)等方面。