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泉州市場在售電動(dòng)車95%超標(biāo)

2012年08月27日 10:29 6948次瀏覽 來源:   分類: 鉛鋅資訊


  實(shí)驗(yàn):
  下雨帶人滑出15米
  有媒體做過實(shí)驗(yàn)報(bào)道,合格電動(dòng)車與超標(biāo)電動(dòng)車各選一輛,測試電動(dòng)車緊急剎車后會(huì)滑出多遠(yuǎn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果如下:
  在干燥路段,合格電動(dòng)自行車車速加至22公里/小時(shí)后,車身感覺還是比較穩(wěn),剎車滑行距離為3.2米;超標(biāo)電動(dòng)車車速達(dá)到60公里/小時(shí)后剎車,地上劃出長長的黑色車痕很醒目,滑行距離為9.2米。
  在雨天的路段,合格電動(dòng)自行車仍以22公里/小時(shí)的車速行進(jìn),剎車后滑行距離為5.7米;超標(biāo)電動(dòng)車車速60公里/小時(shí)剎車后,滑出13.2米,若是帶人則滑出15米。
  一位交警告訴記者,電動(dòng)車如果時(shí)速過快,剎車就會(huì)變得“遲鈍”,制動(dòng)距離變長。另外,很多電動(dòng)車司機(jī)遇到緊急情況,一般都不是剎車讓行,而是加速繞行,這大大增加事故發(fā)生的概率。
  酒駕:
  危害甚于摩托車
  市公安局交巡警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,醉酒后,人的意識(shí)模糊,反應(yīng)遲鈍,觀察道路情況能力減弱,遇到情況時(shí),處置能力也隨之下降或者根本不能采取措施,而非機(jī)動(dòng)車沒有任何保護(hù)措施,一旦發(fā)生交通事故,后果往往比較嚴(yán)重,而且醉酒駕駛非機(jī)動(dòng)車也要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
  該人士說,因電動(dòng)車的穩(wěn)定性比摩托車差。雖說超標(biāo)的電動(dòng)車速度堪比摩托車,但制動(dòng)性能差,制動(dòng)距離太遠(yuǎn),發(fā)生交通事故的概率高,危險(xiǎn)性更大。若是醉酒駕駛電動(dòng)車,危害就比摩托車更甚。
  污染:
  鉛酸電池是環(huán)境新殺手
  走訪中,店家介紹,電動(dòng)車主要使用鉛酸電池,不會(huì)排放廢氣。而電池壞了之后,大部分電動(dòng)車主就直接扔掉電池再買新的,不懂也未進(jìn)行正確處理。

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責(zé)任編輯:彭彭

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