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中企要求商務部對美韓多晶硅進行雙反調查

2012年06月29日 9:22 4448次瀏覽 來源:   分類: 稀土

  中國多晶硅企業(yè)集體發(fā)聲稱行業(yè)已至生死存亡邊緣,要求商務部啟動對美韓的多晶硅雙反調查。
  中國光伏行業(yè)聯盟副秘書長高紅玲證實,保利協鑫、賽維太陽能、大全新能源及其他多晶硅企業(yè)均已向商務部提交了申請。
  今年1-5月,我國累計進口多晶硅34034.74噸。5月份單月進口量為7896.08噸,環(huán)比增長27.67%,其中從美國進口3269.37噸,從韓國進口1752.74噸。
  受美國、韓國等國多晶硅低價進口影響,自2011年9月以來,國內80%中國企業(yè)已停產,影響波及整個行業(yè)超過500億投資。
  與此對應的是,繼美國對中國光伏組件雙反初裁塵埃落定之后,歐洲正醞釀啟動對中國光伏企業(yè)的雙反調查;6月27日,美國商務部發(fā)出公告稱,之前做出的對中國光伏企業(yè)的反補貼稅將予以提高。
  “行業(yè)的停產已超過3個季度,造成失業(yè)人數超過5000人。”6月27日,一位多晶硅企業(yè)高管對此憂心忡忡,美國雙反之后,本土組件價格反而下降,美國本土的制造商、服務商均可得益,但中國組件企業(yè)虧損更趨嚴重,多晶硅企業(yè)停產、限產面擴大,“為什么是國內的企業(yè)一直在輸?”
  這位高管同時坦言,行業(yè)對美韓多晶硅發(fā)起雙反調查的訴求,已獲商務部積極回應。
  不一樣的雙反調查
  多晶硅行業(yè)集體向商務部提出針對美韓多晶硅企業(yè)的雙反訴求,在2011年11月時已經有過先例,但彼時由于下游組件反對聲音較大而被擱置。
  “但這一次不同,多晶硅企業(yè)的聲音獲得了許多下游企業(yè)的支持。”上述高管坦言,10月份美國雙反終裁很難推翻初裁判決,現在又即將面臨歐洲可能到來的雙反調查,“沒有反制手段,中國企業(yè)只會輸得更慘”。
  數據顯示,自5月中旬公布反傾銷初裁結果后,輸往美國的中國光伏組件價格已從0.9美元/瓦跌至0.8美元/瓦左右,價格下跌超過10%。由此也意味著,業(yè)界原先預計的雙反會使美國光伏產品價格上升,并最終會影響美國雙反終裁的設想落空。
  有據于此,美國商務部通告稱,將提高針對中國光伏組件的反補貼稅。其中,尚德電力被處以的反補貼稅增加至3.44%,天合光能提高至5.81%,其他所有中國太陽能企業(yè)的反補貼稅也將增加。
  如若再加上31.14%~249.96%的反傾銷稅率,中國光伏企業(yè)進入美國市場再面臨更高門檻。
  更為重要的是,在雙反讓美國廠商獲取較大收益的同時,中國的光伏廠商的虧損仍在擴大。數據顯示,今年一季度,賽維LDK虧損1.85億美元,尚德虧損1.33億美元,晶科能源虧損5700萬美元,英利虧損4500萬美元。
  融資環(huán)境也更加惡化,光伏企業(yè)目前的融資難度陡增。以四川為例,交通銀行(4.50,0.00,0.00%)四川省分行已對光伏行業(yè)授信客戶全面凍結授信額度。
  “現在多晶硅現貨價格是25-26美元/公斤,我們反復跟下游企業(yè)講,即使對美韓的多晶硅雙反成立,這個價格也不會變動多少,只是供應方變化了。”該高管稱,國際七大廠中的挪威的REC、德國的瓦克是可以出口到中國的,由此可以滿足國內下游企業(yè)的需求。
  中國有色金屬工業(yè)協會硅業(yè)分會會長趙家生對記者承認,該會正在做多晶硅行業(yè)受低價傾銷損害的數據調查工作,“包括美韓企業(yè)到底以多低的價格出售,是否低于他們自身的成本價銷售,力求真實準確”。
  多晶硅行業(yè)的救贖
  集中7家多晶硅企業(yè)之多的四川,目前僅有兩家(瑞能和永祥)能夠生產,但這僅是中國多晶硅行業(yè)大規(guī)模停產一個縮影。
  目前國內在建及已建成多晶硅企業(yè)總計有69家,但是超過八成已停產。
  多晶硅技術專家、成都恒?;ぜ夹g服務有限公司總經理王恒告訴記者,洛陽硅業(yè)、亞洲硅業(yè)、陽光硅業(yè)、南玻旗下多晶硅也只能開一部分,“寧夏國電、昆明冶研新材料則停了”,內蒙的基本停完,能夠基本滿產的僅有保利協鑫、賽維LDK和瑞能三家。
  多晶硅行業(yè)為化學工業(yè),如果機器長期不運行,就會面臨爐體污染和腐蝕等問題,維護成本相當高昂,而目前國內停產多晶硅企業(yè)停產期已近三個季度之久。
  前述高管稱,目前全球光伏行業(yè)低迷,包括美國瓦克、MEMC,韓國OCI等大廠均低價或以虧本價格向中國出售多晶硅,“它們的報價都在21-22美元/公斤左右,國內企業(yè)的成本多在35美元/公斤以上,根本沒有競爭力”。
  2011年,中國總計進口多晶硅64613.86噸,同比增長36.00%;此中,從韓國進口21361噸,同比增長89.47%。

責任編輯: 四筆

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