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　　二、交流測(cè)試法技術(shù)分析
　　交流法就是向蓄電池注入一個(gè)低頻率的交流信號(hào)，由于蓄電池內(nèi)部存在的阻抗，注入信號(hào)后測(cè)量其反饋的電流信號(hào)，進(jìn)行信號(hào)處理，比較注入信號(hào)與反饋信號(hào)的差異，從而測(cè)得蓄電池內(nèi)阻。交流法測(cè)量蓄電池阻抗依賴于高速的數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，但是在系統(tǒng)中的高頻模塊組成的充電機(jī)與外界噪音對(duì)信號(hào)的干擾無(wú)法徹底消除。
　　其原理可以用以下簡(jiǎn)單的公式表示：R=△V/△I
　　根據(jù)以上說(shuō)明，以及在中試所的試驗(yàn)中所看到的測(cè)試結(jié)果來(lái)進(jìn)行分析，對(duì)于交流法有以下幾點(diǎn)看法：
　　1、對(duì)于交流注入法實(shí)際上只能定義為蓄電池的阻抗。
　　2、如右圖一所示，一個(gè)單體的容量由正負(fù)極板形成的, 是傳導(dǎo)通路的兩個(gè)平行部分。通過(guò)交流信號(hào)或做阻抗測(cè)試時(shí), 通路中任何部分的電阻增加都會(huì)由電容器掩蓋。同時(shí)，不同頻率的信號(hào)所測(cè)得的值也不同，對(duì)注入信號(hào)要求很高，如頻率的穩(wěn)定度和正弦波純度都直接影響著測(cè)試結(jié)果。另外，在線測(cè)試時(shí)也易受充電器的紋波和諧波的干擾。
　　3、由于小容量蓄電池的內(nèi)阻是毫歐級(jí)的數(shù)值，而大容量的蓄電池其內(nèi)阻將是微歐級(jí)，從交流法的測(cè)試原理上我們知道，依靠測(cè)量其反饋的電流信號(hào)，進(jìn)行信號(hào)處理，比較注入信號(hào)與反饋信號(hào)的差異得出內(nèi)阻，但交流法的電流幅值非常小，一般1A(為了避免對(duì)系統(tǒng)的影響，不能太大)，這么小的電流要在微歐級(jí)的微電阻上測(cè)量其差異變化，所以對(duì)于信號(hào)處理精度要求非?？量獭?yán)格，非常容易受到充電機(jī)與外界噪音對(duì)信號(hào)的干擾，導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果的離散性大。
　　4、在直流系統(tǒng)中注入一個(gè)交流信號(hào)源，從本質(zhì)上就對(duì)系統(tǒng)造成了污染，雖然廠家在不斷研究降低頻率(實(shí)際上是向直流逼近)，但幅值不得不提高，但作為一個(gè)信號(hào)源不是負(fù)載，幅值的提高對(duì)系統(tǒng)將會(huì)對(duì)系統(tǒng)設(shè)備正常運(yùn)行造成嚴(yán)重影響，因?yàn)槲覀冎缹?duì)高頻充電模塊能夠進(jìn)行冗余并聯(lián)是對(duì)于各模塊的輸出特性有嚴(yán)格要求的。

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