鉛酸蓄電池行業(yè)整頓難撼鉛市行情
2011年06月20日 10:8 4979次瀏覽 來源: 第一財經(jīng)日報 分類: 鉛鋅資訊
業(yè)內(nèi)人士指出,部分鉛廠可能囤貨待售
5月開始的鉛酸蓄電池行業(yè)整頓風暴讓六成以上鉛酸蓄電池產(chǎn)能停產(chǎn),而鉛期貨以及現(xiàn)貨價格行情卻依舊處于穩(wěn)定,一位鉛酸蓄電池行業(yè)業(yè)內(nèi)人士直呼“看不懂!占到鉛用量八成以上的鉛酸蓄電池行業(yè)遇到前所未有的大面積停產(chǎn)整頓,卻并沒有撼動鉛市價格”。不少業(yè)內(nèi)人士懷疑鉛廠囤貨待機出售。
據(jù)海通期貨鉛行業(yè)分析師高明透露,自全國鉛酸蓄電池行業(yè)整頓以來,國內(nèi)鉛期貨以及現(xiàn)貨價格雖然出現(xiàn)了下跌,但并沒有業(yè)內(nèi)想象的那么多。
期貨市場上,滬鉛期貨主力合約——滬鉛1109合約橫盤整理一個月,價格運行區(qū)間在16200至17300元/噸,并沒有大幅波動。現(xiàn)貨市場上,1#鉛錠價格從5月中旬開始一直維持在16100元左右,僅在5月初國內(nèi)鉛價出現(xiàn)較大跌幅。
海通期貨鉛行業(yè)分析師高鳴認為,下跌的主要原因應(yīng)該是對國內(nèi)鉛價影響較大的倫敦鉛價下跌,由于倫敦金屬交易所(LME)鉛期貨在年初沖高,鉛價在4月中旬觸及三年高位2904美元,因為對日本震災(zāi)緊急發(fā)電機需求的預(yù)期,為汽車產(chǎn)量下降所抵消,數(shù)周后國際鉛價價格回調(diào),進而影響到了國內(nèi)鉛價的走勢。
此外,國內(nèi)的鉛銷售市場還是受到了一定影響。一家大型鉛廠銷售人員告訴《第一財經(jīng)日報》,企業(yè)目前銷售情況不如去年,下跌兩成左右。上海金屬網(wǎng)一位金屬行業(yè)分析師稱,市場銷售下跌的直接原因是鉛酸蓄電池行業(yè)整頓。
為何國內(nèi)大范圍鉛酸蓄電池行業(yè)整頓沒有影響到鉛價走勢?高鳴認為:“幾乎可以肯定的是部分鉛廠以及一些貿(mào)易商囤積了大量的鉛,一方面,雖然銷量不濟,但不愿意低價銷售,故囤積起來等待時機出售,另一方面,鉛廠以及貿(mào)易商也很看好后市行情。”
據(jù)海通期貨統(tǒng)計,鉛酸蓄電池行業(yè)開展整頓的5月,鉛的產(chǎn)量為34.5萬噸,同比增長8.5%,環(huán)比增長13.3。同時,在5月中某一個周內(nèi),包括上海、廣東、江蘇、浙江、天津五省市鉛庫存從4.2萬噸增長到了5萬噸,周增幅超過20%。
事實上,鉛的后市行情依舊被業(yè)內(nèi)看好,主要原因是對鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)未來向好的預(yù)期。本報從鉛酸蓄電池行業(yè)協(xié)會以及相關(guān)人士處了解到,看好鉛酸蓄電池行業(yè)有三點原因,第一,鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)具有不可替代性。高明舉例稱:“一輛采用鉛酸蓄電池的比亞迪電動車價值20萬,而如果采用鋰電池的話,光電池成本就達到了20萬,鉛酸蓄電池短期內(nèi)不可能被替代。”第二,政策不斷完善。中國電工技術(shù)學會鉛酸蓄電池專業(yè)委員會秘書長徐紅透露,國家已經(jīng)在積極制定鉛酸蓄電池行業(yè)新的標準,為行業(yè)健康發(fā)展做鋪墊。廣東等地已經(jīng)有部分鉛酸蓄電池企業(yè)復工,不少鉛廠生產(chǎn)商看到了鉛蓄電池行業(yè)恢復的希望。第三,接下來的7月份是鉛需求的旺季,不少鉛廠以及貿(mào)易商都在等待7月市場回暖。“每年六七月份,都是鉛的消費旺季,一般到了夏季,汽車、電動車等更換蓄電池的行為會變多,從而提振鉛的終端需求。”上海有色網(wǎng)一位鉛行業(yè)分析師表示。
也有業(yè)內(nèi)人士認為,由于占到鉛市場需求八成的鉛酸蓄電池行業(yè)大面積停產(chǎn)整頓,停產(chǎn)產(chǎn)能超過六成以上,理論上,鉛的銷售下降應(yīng)該超過一半,但是現(xiàn)實情況并沒有那么嚴重,該人士懷疑部分鉛流入了非法鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)。
責任編輯:四筆
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