電動(dòng)車規(guī)劃刺激鉛酸電池業(yè)加速轉(zhuǎn)型
2011年05月25日 9:55 5073次瀏覽 來(lái)源： 上海有色網(wǎng) 分類： 鉛鋅資訊
近日有媒體報(bào)道稱，已向科技部高新司相關(guān)人士證實(shí)，科技部的電動(dòng)汽車“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃已開(kāi)始實(shí)施，且不會(huì)公開(kāi)發(fā)布。這對(duì)于國(guó)內(nèi)鉛酸電池業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一機(jī)遇。
據(jù)悉，此次科技部共投入7.8億元的專項(xiàng)資金，且一期33個(gè)領(lǐng)域77個(gè)項(xiàng)目均已完成申報(bào)且獲得了專項(xiàng)資金。二期項(xiàng)目申報(bào)也即將開(kāi)始，預(yù)計(jì)將會(huì)有更多資金投入。
根據(jù)規(guī)劃，該項(xiàng)目的主要目標(biāo)包括：2015年電動(dòng)車保有量達(dá)到百萬(wàn)輛級(jí)別；電池性能提升，成本降至現(xiàn)在的一半，動(dòng)力電池產(chǎn)能達(dá)到100 億瓦時(shí)；建立電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)體系，起草100多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)以小型純電動(dòng)汽車技術(shù)和充/換點(diǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為代表；新能源車示范運(yùn)行城市的數(shù)量以每年10個(gè)的速度增加，2015年達(dá)到70個(gè)以上；完善基礎(chǔ)設(shè)施，在示范城市建立2000多個(gè)充電站，40萬(wàn)個(gè)充電樁。
下游需求領(lǐng)域集中度過(guò)高，一直是鉛行業(yè)發(fā)展不及其他基本金屬的原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年國(guó)內(nèi)鉛酸電池的需求量占到了金屬鉛總需求的70%以上。而目前，我國(guó)大多數(shù)的鉛酸電池企業(yè)的產(chǎn)品為電動(dòng)自行車所用，適用于汽車的廠家為數(shù)不多。
不過(guò)，根據(jù)科技部“2015年電動(dòng)車保有量達(dá)到百萬(wàn)輛級(jí)別”的目標(biāo)，電動(dòng)汽車成為了我國(guó)鉛酸電池業(yè)未來(lái)的主攻方向。因此，規(guī)模化的鉛酸電池企業(yè)為搶占未來(lái)市場(chǎng)高地，加強(qiáng)汽車用鉛酸電池的技術(shù)研究和改造是十分必要的途徑。
同時(shí)，由于鉛污染事件而廣泛開(kāi)展的環(huán)保整頓風(fēng)暴，已波及關(guān)停了山東、江蘇、浙江、廣東等地的數(shù)百家小型鉛酸電池企業(yè)。這不僅加速了鉛酸蓄電池行業(yè)的洗牌，也為規(guī)?；髽I(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)份額創(chuàng)造了有利條件。
責(zé)任編輯：彭彭
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